Казалось бы, уже отгремели в инфополе рассуждения о втором сроке мэра Красноярска Сергея Еремина, после его неоднозначного «финального» отчета, но внезапно эта тема обрела второе дыхание. И вот опять медиа повестка края наполнилась интервью аналитиков, размышлениями авторов про «коней на переправе» и взаимоотношениях мэра Еремина с губернатором Александром Уссом, которого называют главным электоральным голосом, влияющим на то, будет ли второй срок у нынешнего мэра Красноярска, или же есть пока явно не озвучиваемое решение о новой кандидатуре. Ситуация интересная и чаша весов пока явно не склонилась в какую-либо сторону. События последних дней, можно трактовать, как явные сигналы со стороны губернатора Усса в сторону мэра Еремина, что он ждет прямого и видимого проявления лояльности. Сюжет с демонстративной инспекцией асфальта «прямо за углом» министерства транспорта под камеры, явно перекликается с постом Сергея Еремина от 15.03 на ту же тему (даже линейка для фиксации нарушений в кадре такая же). Мэр пафосно грозит подрядчику, что тот «спокойно спать не будет, пока не переделает недочеты за свой счет». Грозит судебной карой, проверкой сотен участков и десятков объектов в контексте федерального проекта «БКД» для глобальности своей инициативы (это важный нюанс!). И тут, как назло, «Губернаторский контроль» через три недели констатирует, что подрядчик то оказывается спит спокойно и не чешется. Надо срочно исправлять такой вопиющий факт – даже рядом с министерством транспорта (!) 3 года (!!) не может подрядчик асфальт положить по-человечески. Министр сам лично видел! И теперь уже на этой теме пиарится губернатор и это будут его заслуги, а мэр Еремин выглядит бледно – обещал и не сделал, но теперь то сделает, деваться некуда, но уже под чутким присмотром «Губернаторского контроля». Подрядчика то никто из них не называет, он как бы абстрактный, а значит один и тот же и у мэра в телеграм канале, и у губернаторской проверки, но уже на официальном портале края. А вот за городом к трассам претензий практически нет - там тебе и "высокотехнологичные материалы" и "без нареканий" и "хорошее состояние". И тоже речь идет о "БКД", но уже обстоятельно, серьезно - с выделением 7 млрд по нацпроекту (а не федеральному, как у Еремина), да еще 3 млрд сверху "по поручению Губернатора" из краевого бюджета на дороги в районах края, да не просто ремонт, а "строительство новых магистралей". И для закрепления, еще раз "по поручению Губернатора" в цитате министра транспорта Димитрова, с еще дополнительными 200 млн. каждый год в течении 3-х лет (это те же, что в Назарово, или уже другие?).
Какие выводы? Тех, кто лоялен и особо не лезет «поперек батьки» со своими большими аудиториями в соцсетях, высокими рейтингами и душевными перетягиваниями симпатий электората на себя, Александр Викторович готов терпеть, даже если они косячат по полной. Мало того, даже средства широкой рукой готов выделять немалые и не спрашивать, куда делись ранее выделенные бюджеты – так, пожурит слегка для вида и все, делай дальше, чего хочешь. И в кадр с собой не забудет взять, чтобы все поняли (или потом из этого кадра уберут, чтобы тоже все поняли). Владимир Саар - тому свидетель, как и муза многоуважаемого Аксютенко - главный спортсмен края и покоритель Боруса на фоне подминусинского пожара. И тогда «коней на переправе» действительно менять никто не будет, потому что «старый конь борозды не испортит», если, конечно, не брыкается. Так что, либо «это все благодаря нашему дорогому губернатору Александру Викторовичу Уссу» и второй срок, либо игнор, «Губернаторский контроль» по всем «скелетам в шкафу» и «собственное желание», которое продолжается в администрации края и муниципалитетах уже далеко не первый день.
«Вот такая изнанка городского освещения».
